Historie: motocykl dostal nove zpracovaný podvozek se zadní kyvnou vidlicí. Prední teleskopy byly opatreny olejovými tlumici. O co znamenal podvozek a celkové pojetí motocyklu velký krok kupredu, o to motocykl tratil na pohonné jednotce. Sice byl v plánu nový motor, ale díky zdržením bylo nutné v dobe uvedení na trh do podvozku zastavet starý osvedcený motor, v podstate prevzatý od CZ 125/150C. V roce 1956 sepodarilo dokoncit nové motory o objemech 125 a 175 ccm. Dostali oznacení Jawa-CZ 125/355 a 175/356.Tyto motocykly se vyrábely až do roku 1960 kdy došlo k rozdelení Jawy a CZ. Potom dovhází k predstavení nového modelu CZ 125/453 a 175/450.